இந்த உதவிக்குறிப்புகளுடன் உங்கள் ஸ்கிட் ஸ்டீயர் கடற்படையை சிறந்த வேலை நிலையில் வைத்திருங்கள்

வழக்கமான பராமரிப்பு அதிகரிப்பது மட்டுமல்லஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்செயல்திறன், ஆனால் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தையும் குறைக்கிறது, மறுவிற்பனை மதிப்பை அதிகரிக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
ஜான் டீரேயில் காம்பாக்ட் கருவி தீர்வுகளுக்கான சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் லூக் கிரிபில் கூறுகையில், இயற்கையை ரசித்தல் வல்லுநர்கள் பராமரிப்பு தகவல்களுக்காக தங்கள் இயந்திரத்தின் ஆபரேட்டர் கையேட்டில் கலந்தாலோசிக்க வேண்டும் மற்றும் சிக்கல்களைத் தடுக்க பதிவுகளை வைத்திருக்க வேண்டும். எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஒவ்வொரு டச் பாயிண்ட் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதற்கான சரிபார்ப்பு பட்டியலை உருவாக்க டுடோரியல் அவர்களுக்கு உதவும்.
ஸ்கிட் ஸ்டீயரைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஆபரேட்டர் உபகரணங்களைச் சுற்றி நடக்க வேண்டும், சேதம், குப்பைகள், அம்பலப்படுத்தப்பட்ட வயரிங் மற்றும் இயந்திர சட்டகத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் கட்டுப்பாடுகள், இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற பகுதிகள் சரியாக வேலை செய்கின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த வண்டியை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ரிப்பிள் கூறினார்.
ஆபரேட்டர்கள் அனைத்து எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் அளவையும் சரிபார்க்க வேண்டும், ஹைட்ராலிக் கசிவுகளைத் தேட வேண்டும் மற்றும் அனைத்து முன்னிலை புள்ளிகளையும் உயவூட்ட வேண்டும் என்று குபோட்டாவில் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான தயாரிப்பு மேலாளர் ஜெரால்ட் கோர் கூறுகிறார்.
"நீங்கள் ஹைட்ராலிக்ஸைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஏற்றம், வாளி மற்றும் துணை சுற்றுகள் கொண்டிருக்கும் உயர் கணினி அழுத்தங்களை கணினி பயன்படுத்தாது" என்று கோர் கூறினார். "சிலிண்டர் குறைந்த அழுத்தத்தில் இருப்பதால், இணைப்பிற்கு வழிவகுக்கும் அரிப்பு அல்லது உடைகள் எதுவும் முள் சரியாக பூட்டுவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்."
எரிபொருளில் நீர் உள்ளடக்கத்தைக் குறைக்க வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது எரிபொருள்/நீர் பிரிப்பான் சரிபார்க்கவும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளியில் வடிப்பான்களை மாற்றவும், கார்டர் மேலும் கூறுகிறார்.
"எரிபொருள் வடிப்பான்களுக்கு, 5 மைக்ரான் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் அல்லது பொதுவான ரயில் எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகளின் ஆயுளை மேம்படுத்த சிறந்தது" என்று அவர் கூறுகிறார்.
பாப்காட்டின் சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் மைக் ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் கூறுகையில், ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்களின் மிகவும் அணிந்த பகுதிகள் டயர்கள். "டயர்கள் ஒரு ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடரின் முக்கிய இயக்க செலவுகளில் ஒன்றாகும், எனவே இந்த சொத்துக்களை நன்கு கவனித்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது" என்று ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் கூறினார். "உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து, பரிந்துரைக்கப்பட்ட பி.எஸ்.ஐ வரம்பிற்குள் வைத்திருங்கள் - அதன் கீழ் அல்லது கீழ் செல்ல வேண்டாம்."
கியோடியின் மூத்த தயாரிப்பு மேலாளர் ஜேசன் பெர்கர், நீர் பிரிப்பான்களைச் சரிபார்ப்பது, சேதம்/உடைகளுக்கு குழல்களைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் அனைத்து பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் நடைமுறையில் இருப்பதை உறுதிசெய்வதும் சரியாக வேலை செய்வதும் அடங்கும்.
சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய அணிகள் ஊசிகளையும் புஷிங்ஸையும் கண்காணிக்க வேண்டும், பெர்கர் கூறினார். வாளிகள், பற்கள், வெட்டும் விளிம்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் கூறுகள் மற்றும் இணைப்புகளையும் அவை கண்காணிக்க வேண்டும்.
கேபின் ஏர் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்து தேவைக்கேற்ப மாற்ற வேண்டும். "பெரும்பாலும் எச்.வி.ஐ.சி அமைப்பு திறம்பட செயல்படவில்லை என்று கேட்கும்போது, ​​வழக்கமாக காற்று வடிகட்டியைப் பார்ப்பதன் மூலம் சிக்கலை சரிசெய்ய முடியும்" என்று கார்டர் கூறுகிறார்.
ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்களில், பைலட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அதன் சொந்த வடிப்பானை பிரதான ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியிலிருந்து தனித்தனியாகக் கொண்டுள்ளது என்பதை ஆபரேட்டர்களால் மறந்துவிடுகிறது.
"புறக்கணிக்கப்பட்டது, வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டால், அது இயக்கி மற்றும் முன் இறுதியில் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும்" என்று கார்டர் கூறினார்.
ஃபிட்ஸ்ஜெரால்டின் கூற்றுப்படி, மற்றொரு கண்ணுக்கு தெரியாத பகுதி, இறுதி இயக்கி வீட்டுவசதி ஆகும், இது அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டிய திரவத்தைக் கொண்டுள்ளது. சில மாதிரிகள் இயந்திர இயக்கம் மற்றும் ஏற்றி லிப்ட் கை செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சரியாக செயல்பட அவ்வப்போது உயவு தேவைப்படலாம்.
"விரிசல் மற்றும் உடைகளுக்கு பெல்ட்களைச் சரிபார்ப்பது, பள்ளங்களுக்கான புல்லிகளைச் சரிபார்க்கிறது, மற்றும் சீரற்ற சுழற்சிக்கான ஐட்லர்கள் மற்றும் டென்ஷனர்களைச் சரிபார்ப்பது இந்த அமைப்புகளை இயங்க வைக்க உதவும்" என்று கோர்டர் கூறினார்.
"எந்தவொரு பிரச்சினையையும் முன்கூட்டியே நிவர்த்தி செய்வது, சிறிய சேதம் கூட, உங்கள் இயந்திரங்களை உயர்த்துவதற்கும், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் இயங்குவதற்கும் நீண்ட தூரம் செல்லும்" என்று பெர்கர் கூறினார்.
இந்த கட்டுரையை நீங்கள் விரும்பியிருந்தால், இது போன்ற கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு இயற்கை நிர்வாகத்திற்கு குழுசேரவும்.