இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் ஸ்கிட் ஸ்டீயர் ஃப்ளீட்டை சிறந்த வேலை நிலையில் வைத்திருங்கள்.

வழக்கமான பராமரிப்பு அதிகப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல்ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்செயல்திறன், ஆனால் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது, மறுவிற்பனை மதிப்பை அதிகரிக்கிறது, செலவுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஆபரேட்டர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
ஜான் டீரின் காம்பாக்ட் உபகரண தீர்வுகளுக்கான சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் லூக் கிரிபிள் கூறுகையில், நிலம் அழகுபடுத்தும் வல்லுநர்கள் பராமரிப்புத் தகவலுக்கு தங்கள் இயந்திரத்தின் ஆபரேட்டர் கையேட்டைப் பார்த்து, சிக்கல்களைத் தடுக்க பதிவுகளை வைத்திருக்க வேண்டும். இந்த பயிற்சி, எதைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஒவ்வொரு டச் பாயிண்ட் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதற்கான சரிபார்ப்புப் பட்டியலை உருவாக்க அவர்களுக்கு உதவும்.
ஸ்கிட் ஸ்டீயரைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஆபரேட்டர் உபகரணங்களைச் சுற்றி நடக்க வேண்டும், சேதம், குப்பைகள், வெளிப்படும் வயரிங் மற்றும் இயந்திர சட்டகத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் கட்டுப்பாடுகள், இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற பாகங்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வண்டியை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ரிப்பிள் கூறினார்.
குபோடாவில் கட்டுமான உபகரணங்களுக்கான தயாரிப்பு மேலாளர் ஜெரால்ட் கோர்டரின் கூற்றுப்படி, ஆபரேட்டர்கள் அனைத்து எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் நிலைகளையும் சரிபார்க்க வேண்டும், ஹைட்ராலிக் கசிவுகளைத் தேட வேண்டும் மற்றும் அனைத்து பிவோட் புள்ளிகளையும் உயவூட்ட வேண்டும்.
"நீங்கள் ஹைட்ராலிக்ஸைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பூம், வாளி மற்றும் துணை சுற்றுகள் கொண்டிருக்கும் உயர் அமைப்பு அழுத்தங்களை அமைப்பு பயன்படுத்திக் கொள்ளாது," என்று கோர்டர் கூறினார். "சிலிண்டர் குறைந்த அழுத்தத்தில் இருப்பதால், இணைப்புக்கு வழிவகுக்கும் எந்தவொரு அரிப்பு அல்லது தேய்மானமும் பின்னை சரியாகப் பூட்டுவதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்."
எரிபொருளில் உள்ள நீர் உள்ளடக்கத்தைக் குறைக்க வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது எரிபொருள்/நீர் பிரிப்பானைச் சரிபார்க்கவும், பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளியில் வடிகட்டிகளை மாற்றவும், கோர்டர் மேலும் கூறுகிறார்.
"எரிபொருள் வடிகட்டிகளுக்கு, காமன் ரயில் எரிபொருள் அமைப்பு கூறுகளின் ஆயுளை மேம்படுத்த 5 மைக்ரான் வடிகட்டி அல்லது அதைவிட சிறந்ததைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள்," என்று அவர் கூறுகிறார்.
பாப்கேட்டின் சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் மைக் ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட், ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்களில் மிகவும் தேய்மானமடைந்த பாகங்கள் டயர்கள் என்று கூறுகிறார். "டயர்களும் ஒரு ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடரின் முக்கிய இயக்க செலவுகளில் ஒன்றாகும், எனவே இந்த சொத்துக்களை நன்கு கவனித்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம்," என்று ஃபிட்ஸ்ஜெரால்ட் கூறினார். "உங்கள் டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்த்து, பரிந்துரைக்கப்பட்ட PSI வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் - அதற்கு மேல் அல்லது அதற்குக் கீழே செல்ல வேண்டாம்."
கியோட்டியின் மூத்த தயாரிப்பு மேலாளர் ஜேசன் பெர்கர் கூறுகையில், நீர் பிரிப்பான்களைச் சரிபார்த்தல், குழாய்களில் சேதம்/தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்தல் மற்றும் அனைத்து பாதுகாப்பு உபகரணங்களும் சரியான இடத்தில் உள்ளதா என்பதை உறுதி செய்தல் ஆகியவை கவனிக்க வேண்டிய பிற பகுதிகள் ஆகும்.
சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய குழுக்கள் ஊசிகளையும் புஷிங்ஸையும் கண்காணிக்க வேண்டும் என்று பெர்கர் கூறினார். வாளிகள், பற்கள், வெட்டு விளிம்புகள் மற்றும் இணைப்புகள் போன்ற தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் கூறுகள் மற்றும் இணைப்புகளையும் அவர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.
கேபின் ஏர் ஃபில்டரையும் சுத்தம் செய்து தேவைக்கேற்ப மாற்ற வேண்டும். "பெரும்பாலும் HVAC அமைப்பு திறம்பட செயல்படவில்லை என்று நாம் கேள்விப்படும்போது, ​​காற்று ஃபில்டரைப் பார்ப்பதன் மூலம் சிக்கலை சரிசெய்யலாம்," என்று கோர்டர் கூறுகிறார்.
ஸ்கிட் ஸ்டீயர் லோடர்களில், பைலட் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பிரதான ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியிலிருந்து தனித்தனியாக அதன் சொந்த வடிகட்டியைக் கொண்டுள்ளது என்பதை ஆபரேட்டர்கள் பெரும்பாலும் மறந்து விடுகிறார்கள்.
"புறக்கணிக்கப்பட்டால், வடிகட்டி அடைபட்டால், அது இயக்கி மற்றும் முன்பக்கக் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும்" என்று கோர்டர் கூறினார்.
ஃபிட்ஸ்ஜெரால்டின் கூற்றுப்படி, மற்றொரு கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதி, இறுதி டிரைவ் ஹவுசிங் ஆகும், இதில் அவ்வப்போது மாற்றப்பட வேண்டிய திரவம் உள்ளது. சில மாதிரிகள் இயந்திர இயக்கம் மற்றும் ஏற்றி லிஃப்ட் ஆர்ம் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை சரியாகச் செயல்பட அவ்வப்போது உயவு தேவைப்படலாம் என்றும் அவர் கூறினார்.
"பெல்ட்களில் விரிசல்கள் மற்றும் தேய்மானங்களைச் சரிபார்த்தல், புல்லிகளில் பள்ளங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்தல், ஐட்லர்கள் மற்றும் டென்ஷனர்களில் சீரற்ற சுழற்சி இருக்கிறதா எனச் சரிபார்த்தல் ஆகியவை இந்த அமைப்புகளை இயங்க வைக்க உதவும்" என்று கோர்டர் கூறினார்.
"எந்தவொரு பிரச்சினையையும் முன்கூட்டியே நிவர்த்தி செய்வது, சிறிய சேதம் கூட, உங்கள் இயந்திரங்களை வரும் ஆண்டுகளில் செயல்பட வைப்பதில் நீண்ட தூரம் செல்லும்" என்று பெர்கர் கூறினார்.
இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்குப் பிடித்திருந்தால், இதுபோன்ற கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு நிலத்தோற்ற மேலாண்மைக்கு குழுசேரவும்.